ΕΤΙΚΕΤΕΣ: Mercedes-Benz

ΓΕΡΜΑΝΙΑ - ΑΠΟΣΤΟΛΗ

Η Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη μάς έδειξε το μέλλον της αυτοκίνησης. Μια αναπόφευκτη τάση που θα εφαρμοστεί στο άμεσο μέλλον με τα αυτοκίνητα να κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία φυσικά και θα ακολουθήσει τη συγκεκριμένη τάση και μάλιστα ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2022, η γκάμα των μοντέλων της θα διαθέτει κινητήρες που θα συνδυάζονται με το… ρεύμα, από το μικρό Smart μέχρι και το μεγαλύτερο SUV. Τα νέα «πράσινα» μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρικά συστήματα EQ Boost, plug-in hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικά και κυψέλες καύσιμου, ενώ δεν αποκλείεται μέχρι το 2025 τα παραπάνω μοντέλα να «κρατούν» ένα μερίδιο 1/4 των συνολικών πωλήσεων της φίρμας. Στην αποστολή είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τη C300 de, η οποία συνδυάζει έναν 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η απόδοσή της είναι 306 PS και η εκπληκτική ροπή φτάνει τα 700 Nm. Οι μπαταρίες 13,5 kWh είναι ο βασικός λόγος που μπορεί να ταξιδέψει μέχρι και 50 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά πριν ξεκινήσει τη λειτουργία του ο κινητήρας. Η επιτάχυνση της C300 de είναι στα 5,6 δευτερόλεπτα (0-100 χλμ./ώρα) και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Αυτές οι εντυπωσιακές τιμές δεν είναι εις βάρος της κατανάλωσης, αφού η εταιρεία ανακοινώνει ότι χρειάζεται 2 λίτρα καύσιμο ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπεμπόμενοι ρύποι είναι μόλις 42 γρ./χλμ. Ακόμα, η Ε300 εφοδιάζεται με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα και τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα με της C300 de, αποδίδοντας 211 ίππους. Από τα κορυφαία της γκάμας είναι η S560 e με τον V6 3λιτρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα συνολικής απόδοσης τους 476 ίππους και 700 Nm ροπής.


H νέα GLC F-Cell καίει υδρογόνο και διαθέτει δύο ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 4,4 κιλών.

Τα παραπάνω μοντέλα συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και ο χρόνος μιας πλήρους φόρτισης είναι μόλις 90 λεπτά, εφόσον υπάρχει ταχυφορτιστής.

Τα υβριδικά

Παράλληλα, μια πρώτη γεύση πήραμε και από τη νέα GLC F-Cell. Μάλιστα, είχαμε την ευκαιρία να την οδηγήσουμε και να γνωρίσουμε την τεχνολογία κυψελών καύσιμου. Το νέο SUV καίει υδρογόνο και διαθέτει δύο ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 4,4 κιλών με τον ανεφοδιασμό τους να γίνεται σε τρία λεπτά. Εχει αυτονομία 478 χιλιόμετρα, ενώ ηλεκτρικά μπορεί να διανύσει έως και 51 χιλιόμετρα.

Έντυπη

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΑΡΧΕΙΟ