Με μείωση των πωλήσεων καινούργιων Ι.Χ. έκλεισε ο Σεπτέμβριος του 2021 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2020, κάτι που οφείλεται αφενός στο γεγονός ότι ο περυσινός Σεπτέμβριος χαρακτηρίστηκε από μεγάλη αύξηση των πωλήσεων, με τους καταναλωτές να αγοράζουν Ι.Χ. για να αποφύγουν τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς, αφετέρου στις καθυστερήσεις που παρατηρούνται πλέον στις παραδόσεις καινούργιων αυτοκινήτων, λόγω των προβλημάτων σε πρώτες ύλες που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως. Παρά τη μείωση σε σύγκριση με πέρυσι, παρέμειναν σε υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2019. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), τον Σεπτέμβριο του 2021 ταξινομήθηκαν 6.612 καινούργια επιβατικά, έναντι 7.107 τον Σεπτέμβριο του 2020, καταγράφοντας μείωση 7%. Σε σύγκριση, ωστόσο, με τον Σεπτέμβριο του 2019, οι ταξινομήσεις καινούργιων Ι.Χ. ήταν αυξημένες τον φετινό Σεπτέμβριο κατά 12,1%. Συνολικά στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2021 έχουν ταξινομηθεί 81.758 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 60.046 το αντίστοιχο διάστημα του 2019, καταγράφοντας αύξηση 36,2%. Σε σύγκριση, πάντως, με το εννεάμηνο του 2019 η αγορά φέτος καταγράφει μείωση της τάξης του 11,9%, καθώς το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2019 είχαν ταξινομηθεί 92.772 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα.
Τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 6.612 καινούργια επιβατικά, έναντι 7.107 τον Σεπτέμβριο του 2020.
Αυξημένες ήταν τον φετινό Σεπτέμβριο οι πωλήσεις εισαγόμενων μεταχειρισμένων Ι.Χ. Συγκεκριμένα, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα 5.971 εισαγόμενα από το εξωτερικό μεταχειρισμένα επιβατικά, αριθμός μεγαλύτερος κατά 10,9% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2019. Το 46,7% των καινούργιων Ι.Χ. που ταξινομήθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2021 ήταν βενζινοκίνητα, έναντι 51% τον περυσινό Σεπτέμβριο, το 15,5% ντιζελοκίνητα (έναντι 24,4% τον Σεπτέμβριο του 2020), ενώ πλέον τα αμιγώς ηλεκτρικά (επαναφορτιζόμενα) ήταν το 8,8%, έναντι μόλις 3,4% τον περυσινό Σεπτέμβριο.
Σε επίπεδο εννεαμήνου 2021 το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στα καινούργια Ι.Χ. έχει η Toyota (13,2%), ακολουθεί η Peugeot με 10,5% και στην τρίτη θέση βρίσκεται η Hyundai με 8,6%.