Με ρήτρα αειφορίας θα συνδεθεί η έκδοση του επταετούς ομολόγου, ύψους 300 εκατ. ευρώ, που δρομολογεί ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τη χρηματοδότηση του επενδυτικού του προγράμματος. Με βάση την εν λόγω ρήτρα, ο όμιλος στοχεύει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 25% μέχρι το τέλος του 2025 συγκριτικά με τα δεδομένα της φετινής χρονιάς. Στο πλαίσιο αυτό, θα γίνει η σχετική μέτρηση από ανεξάρτητο φορέα κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2026. Εφόσον ο στόχος δεν έχει επιτευχθεί, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα πληρώσει στους ομολογιούχους 0,2% μεγαλύτερο επιτόκιο για τον χρόνο που απομένει μέχρι τη λήξη του ομολόγου, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2028.
Για την εξασφάλιση του στόχου μείωσης των εκπομπών ρύπων θα αξιοποιηθούν οι επιδόσεις των θυγατρικών εταιρειών στον κλάδο των ΑΠΕ και παραγωγής ενέργειας από θερμικές πηγές, δηλαδή από την πορεία του επενδυτικού προγράμματος της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής και των μονάδων Ηρων 1 και Ηρων ΙΙ. Υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει εκπονήσει ένα ευρύ πρόγραμμα ανάπτυξης παράκτιων και υπεράκτιων αιολικών πάρκων, φωτοβολταϊκών πάρκων και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας για τα επόμενα χρόνια, που εκτιμάται ότι θα εξασφαλίσουν τον στόχο που έχει τεθεί. Στόχος είναι η αύξηση της εγκατεστημένης ισχύος σε 3 GW μέχρι τη λήξη της διάρκειας του ομολόγου (από 0,9 GW σήμερα).
Η ρήτρα αειφορίας δεν συνδέεται με το αντικείμενο των επενδύσεων που θα χρηματοδοτηθούν από το ομόλογο, όπως συμβαίνει στα λεγόμενα πράσινα ομόλογα. Στο πλαίσιο αυτό, ο όμιλος αναμένεται να αξιοποιήσει τα έσοδα από το ομόλογο για τη χρηματοδότηση επενδύσεων όπως η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, το τουριστικό συγκρότημα με καζίνο στο Ελληνικό και η ανάπτυξη νέας μονάδας παραγωγής φυσικού αερίου στην Κομοτηνή. Μόνο για τη διετία 2022-2023 υπολογίζεται ότι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα χρειαστεί ίδια κεφάλαια 550 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση των επενδύσεων και των ίδιων συμμετοχών της σε νέα έργα παραχώρησης. Η προηγούμενη ομολογιακή έκδοση του ομίλου είχε πραγματοποιηθεί τον Ιούλιο του 2020 και ήταν ύψους 500 εκατ. ευρώ, με στόχο τη χρηματοδότηση, κυρίως, των έργων στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι του Ηρακλείου της Κρήτης. Τότε η απόδοση είχε διαμορφωθεί σε 2,75%, με την εταιρεία να συγκεντρώνει προσφορές συνολικού ύψους 700 εκατ. ευρώ.
Αύξηση κύκλου εργασιών και κερδοφορίας για τον όμιλο κατά το φετινό εννεάμηνο.
Κατά το φετινό εννεάμηνο, οι ενοποιημένες πωλήσεις του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανήλθαν σε 700,7 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 6,4% από τα 658,5 εκατ. ευρώ του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος. Αυξημένη κατά 17% ήταν και η λειτουργική κερδοφορία EBITDA, καθώς ανήλθε σε 212,7 εκατ. ευρώ, από 181,8 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 4,9 εκατ. ευρώ, από κέρδη 3,9 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.
Στον τομέα των κατασκευών, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 399 εκατ. ευρώ έναντι 391 εκατ. ευρώ, ενώ η λειτουργική κερδοφορία εκτινάχθηκε σε 38,4 εκατ. ευρώ, από 17 εκατ. ευρώ κατά το περυσινό εννεάμηνο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ανεκτέλεστο υπόλοιπο αναμένεται να αυξηθεί από 2,4 δισ. ευρώ σε 4,5 δισ. ευρώ, ποσό που αποτελεί ιστορικό υψηλό. Μεταξύ άλλων, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα αναλάβει την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και το ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα με καζίνο στο Ελληνικό. Πρόκειται για συμβάσεις οι οποίες θα προσθέσουν κατασκευαστικό αντικείμενο συνολικού ύψους της τάξεως των 2 δισ. ευρώ. Οσον αφορά τον τομέα των ΑΠΕ, ο κύκλος εργασιών του φετινού εννεαμήνου αυξήθηκε σε 150,6 εκατ. ευρώ, από 139 εκατ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη EBITDA ανήλθαν σε 104,2 εκατ. ευρώ. Θετική είναι και η εικόνα από τον τομέα των παραχωρήσεων, όπου ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 124,2 εκατ. ευρώ, από 117,5 εκατ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 81,8 εκατ. ευρώ, από 79 εκατ. ευρώ.