Η ραγδαία μείωση της κατανάλωσης του φυσικού αερίου σε ποσοστό 50% έως το 2030, που προβλέπει το αναθεωρημένο σχέδιο του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), δεν ανατρέπει τα σχέδια της ΔΕΠΑ Υποδομών για επέκταση των δικτύων διανομής αερίου. Αντιθέτως μάλιστα η εταιρεία υπό τον νέο μέτοχο, Italgas, σχεδιάζει επενδύσεις 800 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2023-2027 για την ανάπτυξη δικτύων στις υφιστάμενες περιοχές και επέκταση σε νέες στην ηπειρωτική χώρα, με πρόβλεψη για μετά το 2027 και σε πέντε νησιά – στους τέσσερις νομούς της Κρήτης, στη Λέσβο, στη Χίο, στη Ρόδο και τη Σάμο. Οι νέες επενδύσεις θα επιφέρουν σημαντική επιβάρυνση στους καταναλωτές, αφού το κόστος είναι ρυθμιζόμενο και ανακτάται μέσω των τελών χρήσης. Τα προγράμματα των τριών θυγατρικών της ΔΕΠΑ Υποδομών (ΕΔΑ ΘΕΣΣ, ΕΔΑ Αττικής και ΔΕΔΑ) που έθεσε σε δημόσια διαβούλευση η ΡΑΕ προβλέπουν αυξήσεις στα τέλη δικτύου που πληρώνονται μέσω των τιμολογίων φυσικού αερίου από 2% έως και 31% στις ώριμες αγορές Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας και έως 56% για κάποιες περιοχές στην υπόλοιπη χώρα. Η συνολική διακινούμενη ποσότητα φυσικού αερίου μέσω των δικτύων της ΔΕΠΑ Υποδομών, σε αντίθεση με τους εθνικούς στόχους για μείωση του εισαγόμενου καυσίμου κατά 50% έως το 2030, προβλέπεται να αυξηθεί πάνω από 5,5 εκατ. μεγαβατώρες ετησίως μέχρι το 2027.
Ο τελικός λόγος για την έγκριση των αναπτυξιακών προγραμμάτων της εταιρείας ανήκει στη ΡΑΕ, με κάποιους εκ των συμμετεχόντων στη δημόσια διαβούλευση να επισημαίνουν την προσοχή της αρμόδιας Αρχής στις επιπτώσεις στους καταναλωτές και την επανεξέτασή τους στη βάση των προβλεπόμενων στόχων του ΕΣΕΚ.
Ο τελικός λόγος για την έγκριση των αναπτυξιακών προγραμμάτων της εταιρείας ανήκει στη ΡΑΕ.
Οι μέτοχοι της Ιtalgas, όπως προκύπτει από την ανάλυση των αναπτυξιακών προγραμμάτων των τριών θυγατρικών της ΔΕΠΑ Υποδομών, φαίνεται να βλέπουν σημαντικά περιθώρια ανάπτυξης του δικτύου σε νέες περιοχές της χώρας και μάλιστα μέσω ενός εμπροσθοβαρούς χρονικά προγράμματος ανάπτυξης της ΔΕΔΑ. Το αναπτυξιακό πρόγραμμα της εταιρείας, που έχει υπό τη διαχείρισή του το δίκτυο σε όλη την επικράτεια, πλην της Αττικής της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας, προβλέπει επενδύσεις της τάξης των 378,282 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2023-2027 εκ των οποίων τα 254 εκατ. τη διετία 2023-2024. Το σύνολο των τελικών πελατών της εταιρείας το 2027 προβλέπεται να φθάσει τις 99.170 από 2.412 σήμερα και οι διακινούμενες ποσότητες φυσικού αερίου από 1.853.455 MWh τον Σεπτέμβριο του 2022 σε 4.761.205 MWh το 2027.
Η χρέωση ενέργειας για τους οικιακούς καταναλωτές στην περιοχή της Στερεάς Ελλάδας προβλέπεται να αυξηθεί στο σύνολο της περιόδου κατά 17% και 14% για τους εμπορικούς. Οι αντίστοιχες χρεώσεις στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας θα αυξηθούν κατά 41% για τους οικιακούς καταναλωτές και κατά 55% για τους εμπορικούς. Ακόμη μεγαλύτερη αύξηση, της τάξης του 56%, θα έχουν οι χρεώσεις ενέργειας στην περιοχή της Ανατολικής Μακεδονίας για τους οικιακούς καταναλωτές, ενώ για τους εμπορικούς η αύξηση θα είναι 12%. Αύξηση της τάξης του 7% προβλέπεται στις χρεώσεις των οικιακών καταναλωτών στην περιοχή της Δ. Ελλάδας ενώ η μοναδική περιοχή που οι καταναλωτές θα δουν μειώσεις στις χρεώσεις είναι αυτή της Δ. Μακεδονίας, όπου όμως αυξάνονται κατά 33% οι χρεώσεις για τις βιομηχανικές καταναλώσεις, οι οποίες σε όλες τις άλλες περιοχές είναι οι μόνες που μειώνονται.
Μικρότερες χρεώσεις, που ξεκινούν από το 2% το 2023 και φθάνουν το 8% το 2027 για τους οικιακούς καταναλωτές προβλέπει το αναπτυξιακό πρόγραμμα της ΕΔΑ Αττικής, με συνολικές επενδύσεις για την περίοδο της τάξης των 159,59 εκατ. και στόχο την αύξηση των ενεργών συμβάσεων σε 277.419 από 103.176 σήμερα. Για την περιοχή της Θεσσαλονίκης η χρέωση ενέργειας για τους οικιακούς καταναλωτές αυξάνεται κατά 5% το 2023 και κατά στο 11% το 2027 και για τη Θεσσαλία οι αυξήσεις ξεκινούν από 25% το 2023 και φθάνουν το 32% το 2027. Η ΕΔΑ ΘΕΣΣ προτείνει για τη Θεσσαλονίκη επενδύσεις 136,6 εκατ. και για τη Θεσσαλία 113,9 εκατ.