Στην τελική ευθεία εισέρχεται η διαδικασία για την υπογραφή, έπειτα από πολύμηνη αναμονή, της σύμβασης για την υλοποίηση του έργου κατασκευής του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, που αποτελεί επέκταση της Ιονίας Οδού. Πρόκειται για έργο που υλοποιείται ως δημόσιο από το υπ. Υποδομών και Μεταφορών, με προϋπολογισμό 289,2 εκατ. ευρώ, κι έχει ανάδοχο ήδη από το τέλος του 2023 την εταιρεία Αβαξ. Χθες έγινε γνωστό ότι το έργο εντάχθηκε στο επιχειρησιακό πρόγραμμα ΕΣΠΑ της περιόδου 2021-2027, εξασφαλίζοντας έτσι τα απαραίτητα κονδύλια.
Πρόκειται για έναν δρόμο συνολικού μήκους 69,5 χιλιομέτρων, που θα ξεκινάει από τη συμβολή της Ιονίας Οδού με την Εγνατία Οδό και θα καταλήγει στην Κακαβιά και στα ελληνοαλβανικά σύνορα. Περιλαμβάνει δύο τμήματα, από τα Ιωάννινα μέχρι το Καλπάκι, μήκους 46,4 χλμ. με νέα χάραξη κι έξι ανισόπεδους κόμβους, αλλά και το τμήμα από το Καλπάκι μέχρι την Κακαβιά, μήκους 23,11 χλμ., που αφορά την αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού.
Υπενθυμίζεται ότι για το έργο έχει εκδοθεί η απόφαση έγκρισης των δικαιολογητικών του προσωρινού αναδόχου. Στην παρούσα φάση έχει προχωρήσει η απόφαση κατακύρωσης και ανάθεσης της υπόψη σύμβασης, έχει ολοκληρωθεί ο προ-συμβατικός έλεγχος του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ενώ έχει ενημερωθεί και η Βουλή των Ελλήνων. Ο χρόνος ολοκλήρωσης και παράδοσης του έργου είναι 54 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, η οποία εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί εντός του φθινοπώρου.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η κατασκευή του έργου είναι ζωτικής σημασίας για την Π.Ε. Ιωαννίνων και την ευρύτερη περιοχή, καθώς με την ολοκλήρωσή του αναμένεται να εξοικονομηθεί ο χρόνος μετακίνησης των οχημάτων αλλά και να μειωθεί ο αριθμός των ατυχημάτων. Παράλληλα, θα επιλυθούν προβλήματα προσβασιμότητας και συνδεσιμότητας των γεωγραφικά απομονωμένων και δυσπρόσιτων περιοχών της ευρύτερης Π.Ε. Ιωαννίνων, που είναι ωστόσο ιδιαίτερα σημαντική για την περιφερειακή οικονομία, αλλά και σε σημαντικούς πόλους παροχής υπηρεσιών υγείας, όπως το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων, εκπαίδευσης, όπως το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων, και εργασίας, όπως η Βιομηχανική Περιοχή. Ακόμη, αποτελεί τον σύνδεσμο με την Αλβανία και κατ’ επέκταση με τις άλλες χώρες των Νοτιοδυτικών Βαλκανίων (Βοσνία – Ερζεγοβίνη, Κροατία και Σλοβενία), που είναι αναπτυσσόμενες οικονομίες και πεδίο δραστηριοποίησης των ελληνικών εταιρειών, ενώ εξυπηρετεί και το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων καθώς και τον κύριο και έντονο όγκο της κυκλοφορίας προς τις παραλιακές περιοχές της Αλβανίας και τα Τίρανα.
