Αρνητική αποδείχθηκε η επίδραση της πανδημίας του κορωνοϊού στα οικονομικά μεγέθη της MIG, όπως μαρτυρούν τα επίσημα αποτελέσματα του α’ εξαμήνου του 2020.
Πιο συγκεκριμένα, οι πωλήσεις σε ενοποιημένη βάση ανήλθαν σε 380 εκατομμύρια ευρώ από 453 εκατομμύρια ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Την ίδια ώρα, τα αποτελέσματα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) περιορίστηκαν στα 16,3 εκατομμύρια ευρώ από 33,9 εκατομμύρια ευρώ πέρυσι.
Ως εκ τούτου, τα αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας διαμορφώθηκαν σε ζημιές 85,9 εκατομμυρίων ευρώ, επιδεινούμενα κατά 52,1 εκατομμύρια ευρώ σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2019.
Οι επιδόσεις των θυγατρικών
– Όμιλος Attica (Blue Star, Super Fast Ferries, Hellenic Seaways): Οι πωλήσεις διαμορφώθηκαν σε 117 εκατ. ευρώ έναντι 164 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2019, ενώ τα κέρδη EBITDA ανήλθαν σε 1,9 εκατ. ευρώ από 15,5 εκατ. ευρώ πέρυσι. Η επιδείνωση των οικονομικών μεγεθών οφείλεται στη μείωση του μεταφορικού έργου κατά 56% στους επιβάτες, κατά 46,3% στα Ι.Χ. οχήματα και κατά 15,6% στα φορτηγά, με τα δρομολόγια των πλοίων να περιορίζονται κατά 33%.
– Όμιλος Vivartia: Οι πωλήσεις διαμορφώθηκαν σε 265,7 εκατ. ευρώ έναντι 294,1 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2019, ενώ τα κέρδη EBITDA ανήλθαν σε 17,3 εκατ. ευρώ από 25 εκατ. ευρώ πέρυσι. Οι παραπάνω μειώσεις οφείλονται κατά κύριο λόγο στον κλάδο της εστίασης, ο οποίος εμφάνισε κάμψη των πωλήσεων κατά 40%.
Υπενθυμίζεται ότι η MIG βρίσκεται σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με το αμερικανικό fund CVC για την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του Ομίλου Vivartia.