Με άνοδο έκλεισαν χθες, για δεύτερη συνεχή συνεδρίαση, οι γενικοί χρηματιστηριακοί δείκτες στη Δυτική Ευρώπη, μετά και από το ράλι τιμώντων μετοχών, το οποίο είχε προηγηθεί στην Ασία, αποτέλεσμα και αυτό της έκπληξης που επιφύλαξε η αμερικανική κεντρική τράπεζα στα τέλη της περασμένης εβδομάδας για τις αγορές, προχωρώντας σε μείωση του προεξοφλητικού επιτοκίου της δανεισμού. Ωστόσο, η θετική αυτή… εντύπωση, την οποία είχε προφανώς η προαναφερόμενη ενέργεια στις υπόλοιπες διεθνείς αγορές, δεν έδειχνε να επικρατεί χθες το βράδυ και στη Νέα Υόρκη, αφού μετά από το θετικό κλείσιμο και στην Ευρώπη και μέχρι λίγο πριν από το κλείσιμο των αγορών στην άλλη ακτή του Ατλαντικού, εκεί επικρατούσαν πτωτικές τάσεις.
Η αίσθηση, η οποία επικρατούσε χθες στη Δυτική Ευρώπη, ήταν ότι η κρίση, η οποία ταλάνισε το τελευταίο διάστημα τις αγορές έχει ξεπερασθεί στο μεγαλύτερο βαθμό. Ωστόσο, όπως κάθε φορά που επικρατεί μία «αίσθηση» ή μία «εντύπωση», αυτές είναι εύκολο να ανατραπούν.
Παρόλα αυτά, αξίζει να αναφέρουμε ότι μεγάλες κερδισμένες της χθεσινής ημέρας ήταν οι μετοχές των εταιρειών εξόρυξης πρώτων υλών και εκείνες των βιομηχανιών. Ανάμεσά τους, οι BHP Billiton, Arcelor Mittal και ABB, των οποίων η χρηματιστηριακή αξία αυξήθηκε κατά 4,2%, 3,44 και 2,3% αντιστοίχως.
Με τις τιμές των μετοχών του χρηματοπιστωτικού κλάδου να υποχωρούν κατά 12% τις τελευταίες τέσσερις εβδομάδες και σε ποσοστό της τάξεως του 18% από την 1η Ιουνίου, ορισμένες εξ αυτών, όπως και των ασφαλιστικών κολοσσών, σημείωσαν άνοδο χθες. Αναλυτές αναφέρουν ότι πρόκειται για τις τραπεζικές μετοχές που συμπεριλαμβάνονται στον δείκτη Stoxx 600, τονίζοντας ότι η διόρθωση που έχουν υποστεί είναι ικανότατη και ότι μάλλον έπονται καλύτερες ημέρες για αυτές. Η Lehman Brothers προχώρησε μάλιστα επισήμως στην αναβάθμισή τους. Κερδισμένη χθες και η πολύπαθη Alitalia, της οποίας η χρηματιστηριακή αξία τονώθηκε κατά 5,3%, στα 0,844 ευρώ, μετά από δημοσίευμα ιταλικής εφημερίδας, σύμφωνα με το οποίο ο όμιλος της Air France – KLM πιθανόν να εξαγοράσει – σε συνεργασία με εταιρεία επενδύσεων ιδιωτικών κεφαλαίων – έως και το 39% του μετοχικού κεφαλαίου του εθνικού αερομεταφορέα της Ιταλίας. Σε 4 ποσοστό 8,2% εκτινάχθηκε η μετοχή της Hochtief, η οποία θα κατασκευάσει και θα λειτουργήσει για περίοδο 30 ετών δύο νέα σχολεία στη Σκωτία!
