Με πληρότητα από 80% έως και 100%, προς ορισμένες κατευθύνσεις, εκτελέσθηκαν τα δρομολόγια της ακτοπλοΐας από τον Πειραιά προς τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη από τις 12 έως και τις 16 Αυγούστου, φέρνοντας χαμόγελα στους ανθρώπους των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Ωστόσο, φέτος, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο εκτελέσθηκαν 40 δρομολόγια λιγότερα (άφιξη και αναχώρηση), όπως επίσης μειωμένη ήταν και η διακίνηση επιβατών κατά 35.981 άτομα και των Ι. Χ. κατά 5.566 οχήματα.
Σύμφωνα με στοιχεία του Λιμενικού Σώματος, φέτος, από την Παρασκευή 12 Αυγούστου έως και την Τρίτη 16 Αυγούστου, εκτελέσθηκαν από τον Πειραιά 273 δρομολόγια (αφίξεις και αναχωρήσεις) και διακινήθηκαν 249.540 επιβάτες καθώς και 37.798 Ι. Χ., ενώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο εκτελέσθηκαν 313 δρομολόγια και διακινήθηκαν 285.521 επιβάτες και 43.364 Ι. Χ. οχήματα. Ο μικρότερος αριθμός δρομολογίων οφείλεται στο γεγονός ότι λόγω της κρίσης συγχωνεύθηκαν διάφορες γραμμές, αλλά και γιατί οι εταιρείες αναγκάσθηκαν να πωλήσουν κάποια πλοία τους προκειμένου να καλύψουν οικονομικές υποχρεώσεις τους.
Η εικόνα των ακτοπλοϊκών δρομολογίων τις ημέρες λίγο πριν και λίγο μετά τον Δεκαπενταύγουστο απεικονίζει τη γενικότερη εικόνα της ακτοπλοϊκής αγοράς τη θερινή περίοδο κατά την οποία η διακίνηση επιβατών και οχημάτων είναι μειωμένη σε σχέση με πέρυσι παρά το γεγονός ότι οι ναύλοι των επιβατών κυμαίνονταν στις ίδιες τιμές με πέρυσι. Να σημειωθεί ότι οι ναύλοι της ακτοπλοΐας αυξήθηκαν κατά 8% τον περασμένο Μάιο, αλλά από τις αρχές Ιουλίου, ύστερα από την απόφαση της κυβέρνησης να καταργήσει το τέλος υπέρ ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλειας Επιβατών και Οχημάτων) οι ναύλοι επανήλθαν στα επίπεδα του 2010.
Κύκλοι της ακτοπλοΐας σημείωσαν ότι η μείωση της κίνησης οφείλεται στην οικονομική κρίση που υποχρέωσε τους πολίτες να μειώσουν τα ταξίδια με πλοία που πραγματοποιούσαν κατά τη διάρκεια του έτους. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2008 τα έσοδα των εταιρειών τη θερινή περίοδο αντιπροσώπευαν το 37% των ετησίων εσόδων, ενώ το 2010 έφθασαν να αντιπροσωπεύουν το 60% – 70% των ετησίων εσόδων. «Το στοιχείο αυτό δείχνει ότι οι εταιρείες έχουν σημαντικές απώλειες επιβατών οι οποίοι, λόγω της οικονομικής κρίσης, περιόρισαν τα ταξίδια τους μόνο στα απολύτως αναγκαία» ανέφεραν κύκλοι της Ενωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ).
Να σημειωθεί ότι από τις αρχές του έτους έως και τα τέλη Ιουλίου του 2011 από τα λιμάνια του Πειραιά (εκτός προορισμών προς τα νησιά του Σαρωνικού) της Ραφήνας και του Λαυρίου έχουν ταξιδέψει 2,51 εκατ. επιβάτες, όταν το 2010 ταξίδεψαν 2,65 εκατ. επιβάτες, ενώ το 2009 ο αριθμός των επιβατών που ταξίδεψαν έφθασε στα 2,73 εκατομμύρια.
Ειδικότερα το διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου 2011 στο λιμάνι του Πειραιά επιβιβάστηκαν 1,86 εκατ. άτομα από 1,96 εκατ. το 2010 και 1,99 εκατ. το 2009. Από το λιμάνι της Ραφήνας το 2011 ταξίδεψαν 510.428 επιβάτες, το 2010 558.545 και το 2009 617.049 επιβάτες. Μόνο στο λιμάνι του Λαυρίου παρατηρείται αύξηση επιβατών, αλλά είναι πολύ μικρή σε σχέση με τον Πειραιά και τη Ραφήνα. Ειδικότερα, στο 7μηνο του 2011 ταξίδεψαν 135.274 άτομα, ενώ στο αντίστοιχο διάστημα του 2010 ταξίδεψαν 127.644 και του 2009 131.669 επιβάτες.