Πέντε επενδυτικά σχήματα, μεταξύ των οποίων και ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης, εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την υπο-παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, συντήρησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης ενός σταθμού πολλαπλών χρήσεων σε τμήμα του εμπορικού λιμένα Φίλιππος Β΄, που υπάγεται στον «Οργανισμό Λιμένος Καβάλας Α.Ε.» (ΟΛΚ Α.Ε.)
Σύμφωνα με το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου(ΤΑΙΠΕΔ), ενδιαφέρον εκδήλωσαν οι εξής (με αλφαβητική σειρά):
1) PFIC LTD
2) QUINTANA INFRASTRUCTURE + DEVELOPMENT
3) ΕΝΩΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ IMERYS AE, GOLDAIR CARGO & I.M.G.
4) ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ INTERNATIONAL PORT INVESTMENTS KAVALA, η οποία απαρτίζεται από τις εταιρείες BLACK SUMMIT FINANCIAL GROUP – EFA GROUP και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
5) ΟΛΘ Α.Ε.
Οι σύμβουλοι αξιοποίησης του Ταμείου, αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού (φάση δεσμευτικών προσφορών).
Υπενθυμίζεται ότι η υπο-παραχώρηση περιλαμβάνει:
– τον υφιστάμενο προβλήτα με επιστρωμένη έκταση, εμβαδού περίπου 117.000 τ.μ.,
– μια πρόσθετη μη επιστρωμένη από αποκατάσταση έκταση, εμβαδού περίπου 165.000 τ.μ.,
– τον αποσπασμένο μώλο/κυματοθραύστη
– την εμπορική δραστηριότητα (γενικό φορτίο, ξηρό χύδην φορτίο και περιστασιακά εξυπηρέτηση εμπορευματοκιβωτίων) και
– συγκεκριμένα αντικείμενα του υπάρχοντος εξοπλισμού του λιμανιού.
Η διάρκεια της υπο-παραχώρησης θα είναι για 40 έτη.
Να σημειωθεί ότι οι υφιστάμενες υποδομές του εμπορευματικού λιμένα «Φίλιππος Β΄» επιτρέπουν την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση δύο πλοίων μήκους 190 μέτρων και ενός εμπορικού πλοίου «Ro-Ro», που μεταφέρει ως επί το πλείστον τροχοφόρα φορτία. Με την ολοκλήρωση των έργων επέκτασής του, τον Μάρτιο του 2019, το εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β’» της Καβάλας διαθέτει κρηπιδώματα μήκους 910m, βάθος στα κρηπιδώματα έως και 12m και χώρο διαχείρισης και αποθήκευσης φορτίων περίπου 282.000m2.