Ιστιοπλοϊκός ετήσιος αγώνας «Κύπελλο Ελληνικής Ναυτιλίας» και συγχαρητήρια στο Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος καθώς και σε νικητές και συμμετέχοντες…

Ηταν ένα αξέχαστο θέαμα τα υπέροχα κομψά σκαριά με πλήρη ιστιοφορία που πήραν μέρος στον αγώνα με την ονομασία «Κύπελλο Ελληνικής Ναυτιλίας» την Κυριακή 13 Οκτωβρίου. H στήλη είχε αναγγείλει τη νέα πρωτοβουλία του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος προς τιμήν της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας καθώς και της προβολής των δραστηριοτήτων του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος. H πρόεδρος του NME κ. Αναστασία Αναγνωστοπούλου – Παλούμπη και τα μέλη του Δ.Σ. αποφάσισαν να διεξάγεται σε ετήσια βάση ο αγώνας ιστιοπλοϊκών κλασικών σκαφών στον Φαληρικό Ορμο. Παράλληλα, θεσμοθέτησαν επαμειβόμενο αργυρό έπαθλο στον εκάστοτε νικητή. Δύο από τους μεγαλύτερους ναυτικούς ομίλους της χώρας, ο ναυτικός όμιλος Ελλάδος και ο ναυτικός όμιλος Παλαιού Φαλήρου, πρόθυμα αποδέχθηκαν να προσφέρουν τη συνδρομή και τεχνογνωσία τους για ένα αρτιότερο αποτέλεσμα. Συντελεστής βασικός της επιτυχίας του όλου εγχειρήματος η ευγενική χορηγός του αγώνα κ. Isabella Gilmartin-Ποτηριάδη, στη μνήμη του συζύγου της Μάρκου Ποτηριάδη. Χορηγός των επάθλων ήταν η εταιρεία «Αφοί N. Ναυπλιώτη», η οποία και τα κατασκεύασε (φωτο). Χορηγός επικοινωνίας ήταν ο ANT1. Το ζωντανό θέαμα με τα κλασικά σκάφη να ελίσσονται στις διάφορες φάσεις του αγώνα το απήλαυσαν οι κάτοικοι της Αττικής από τις ακτές της Καστέλλας, του Νέου Φαλήρου, του Παλαιού Φαλήρου, του Ελληνικού, του Καλαμακίου, μετά την εκκίνηση που έγινε το μεσημέρι της 13ης Οκτωβρίου. Τον αγώνα παρακολούθησαν από τις εγκαταστάσεις του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος, τις βεράντες-μπαλκόνια στον Σαρωνικό, φίλοι της ιστιοπλοΐας, πολιτικοί, δημοτικές αρχές, και πολλά μέλη και φίλοι του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος. H διαδρομή, λόγω των δύσκολων καιρικών συνθηκών που επικράτησαν, κάλυψε μία απόσταση μέχρι το Ελληνικό και τη ράδα Πειραιώς. Το σημείο τερματισμού ήταν έξω από το Μικρολίμανο. Πρώτο τερμάτισε το σκάφος Flamingo (φωτο) με κυβερνήτη – ιδιοκτήτη τον Αντώνη Νικολάρα. Δεύτερο, το Gitana A με κυβερνήτη τον Μίλτο Χαρατζή, ιδιοκτησία Γεωργίου Γιουρούκου, τρίτο το Steelhead με κυβερνήτη – ιδιοκτήτη τον Δημήτρη Παντελεημονίδη. Τα άλλα σκάφη που αγωνίστηκαν ήταν το Ελλη – YOHOHO, κυβερνήτης Γιώργος Γκούμας, ΑΕΛΛΩ – Αντώνης Ζάνος, LARNE, κυβερνήτης – ιδιοκτήτης Αλέξανδρος Κέδρος, ΑΜΑΖΩΝ – Νίκος Νικολάρας και «Αγιος Νικόλαος», κυβερνήτης Γιάννης Σπίνος, ιδιοκτήτης Κωνσταντίνος Περατικός. Το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες των οκτώ κλασικών σκαφών ανταποκρίθηκαν με προθυμία στο κάλεσμα του NME και έλαβαν μέρος, καθιστά όλους νικητές στον αγώνα άμιλλας για έναν τέτοιο σημαντικό σκοπό προς τιμήν της Ελληνικής Ναυτιλίας, και μάλιστα σε ετήσια βάση. Οι φωτογραφίες του Δημήτρη Κουμαρά εστάλησαν με την ευγενική φροντίδα της προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος, κυρίας Αναστασίας Αναγνωστοπούλου – Παλούμπη. «H προβολή της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας, της μόνης δραστηριότητας στην οποία η Ελλάδα εμφανίζεται ως μεγάλη παγκόσμια δύναμη, αποτελεί χρέος όλων μας και φυσικά του Ναυτικού Μουσείου της Ελλάδος» γράφει στην επιστολή της προς τη στήλη της «K», με ημερομηνία 17 Οκτωβρίου 2013. «Παράλληλα -επισημαίνει- η προβολή των εκδηλώσεων του NME, σε μια εποχή δύσκολη, ενισχύει την προσπάθεια διατήρησης της λειτουργίας του Μουσείου» και στέλλει τις ευχαριστίες της καθώς και των μελών του Δ.Σ. Καλή αρχή και… όρτσα τα πανιά για του χρόνου!