Ενισχυμένη καταγράφεται η επιβατική κίνηση στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας παρά το γεγονός ότι παραμένουν σε ισχύ μέτρα περιορισμού των μετακινήσεων. Παρά την αύξηση των επιβιβάσεων, η κίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς παραμένει περιορισμένη σχεδόν στο ήμισυ σε σχέση με την προ πανδημίας περίοδο.
Καθ’ όλη τη διάρκεια του Απριλίου, καθημερινά επικυρώνονταν περίπου 780.000 εισιτήρια σε ΟΣΥ (λεωφορεία και τρόλεϊ) και ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ) έναντι περίπου 500.000 που καταγράφονταν κατά την έναρξη των περιοριστικών μέτρων.
Ενδεικτικά, στις 23 Απριλίου οι επικυρώσεις στα λεωφορεία και τρόλεϊ ανήλθαν σε 177.899, ενώ στα μέσα σταθερής τροχιάς σε 598.514. Τη Δευτέρα 7 Νοεμβρίου, πρώτη (εργάσιμη) ημέρα επιβολής των περιοριστικών μέτρων (δεύτερο lockdown), οι επικυρώσεις εισιτηρίων στα μέσα των ΟΣΥ ήταν 125.000 και των ΣΤΑΣΥ 410.000, φτάνοντας αθροιστικά στις 535.000 επιβιβάσεις σε όλα τα μέσα.
Λίγες ημέρες νωρίτερα ωστόσο, στα τέλη Οκτωβρίου, πριν από την επιβολή του δεύτερου κύματος μέτρων, οι επικυρώσεις συνολικά διαμορφώνονταν σε 1,105 εκατ. (230.000 ΟΣΥ και 875.000 ΣΤΑΣΥ).
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ, η επιβατική κίνηση βαίνει αυξανόμενη από τον Φεβρουάριο μέχρι και σήμερα. Ενδεικτικά, στις 23 Απριλίου σε λεωφορεία και τρόλεϊ ΟΣΥ επικυρώθηκαν 177.899 εισιτήρια και σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ 598.514. Αντίστοιχα, στις 22 Μαρτίου οι επιβιβάσεις στις ΟΣΥ ήταν 148.620 και στις ΣΤΑΣΥ 488.561. Ενα μήνα νωρίτερα, στις 22 Φεβρουαρίου, επικυρώθηκαν σε λεωφορεία και τρόλεϊ 143.556 εισιτήρια και στα μέσα σταθερής τροχιάς 490.909.
Αυξημένη η κίνηση που καταγράφηκε τον Ιανουάριο, καθώς στις 22 Ιανουαρίου σε λεωφορεία και τρόλεϊ επιβιβάστηκαν συνολικά 172.384 άτομα και 616.545 σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ. Τα έσοδα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών έχουν περιοριστεί περίπου στο μισό. Είναι χαρακτηριστικό ότι μεταξύ Μαρτίου και Αυγούστου 2020 οι απώλειες στα έσοδα του ΟΑΣΑ διαμορφώθηκαν στα 70 εκατ. ευρώ.
Προβληματισμός επικρατεί και ως προς τα δρομολόγια του ΟΑΣΑ που εκτελούνται από λεωφορεία ΚΤΕΛ, καθώς σε αυτά δεν έχει τοποθετηθεί σύστημα επικύρωσης ηλεκτρονικού εισιτηρίου, ούτε τηλεματική, παρά το γεγονός ότι έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα δρομολογίων του Οργανισμού από τον περασμένο Οκτώβριο. Εκτιμάται ότι η απώλεια εσόδων από τα συγκεκριμένα δρομολόγια είναι σημαντική.