Σημαντικές ανατροπές με αυξήσεις αλλά και μειώσεις έρχονται στα τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2016, που όπως όλα δείχνουν θα ανακοινωθούν από την ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών την ερχόμενη Δευτέρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, εξαιτίας της καθυστέρησης ανακοίνωσης των νέων τελών θα παρασχεθεί η δυνατότητα στους υπόχρεους ιδιοκτήτες οχημάτων να τα πληρώσουν έως τα μέσα Ιανουαρίου 2016, ενδεχομένως και έως τα τέλη του ίδιου μήνα. Παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών αναφέρουν ότι θα θεσπιστεί συντελεστής παλαιότητας για οχήματα υψηλού κυβισμού άνω των 10-15 ετών με στόχο να σταματήσει ή να περιορισθεί το φαινόμενο της τελευταίας πενταετίας κατάθεσης πινακίδων. Αντίθετα, προβλέπονται μικρές αυξήσεις για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν την περίοδο 2006-2010. Οσον αφορά τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά, τα οποία και φορολογούνται με βάση τους ρύπους, θα ενταχθούν στο σύστημα τελών κυκλοφορίας. Παράγων του υπουργείου Οικονομικών σημειώνει ότι θα μειωθεί το όριο των 100 γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα εξαλειφθεί.
Ειδικότερα, το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:
1. Μειώνεται το όριο απαλλαγής (με βάση τους ρύπους) από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, το όριο εκπομπής ρύπων μειώνεται στα 90 γραμμάρια από 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο σήμερα. Η αλλαγή αφορά τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που απέκτησαν το Ι.Χ. μετά την 01/11/2010.
Οι περίπου 100.000 ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας δεν πλήρωναν τέλη εφόσον δεν ξεπερνούσαν τα 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Για τα Ι.Χ. που θα κληθούν για πρώτη φορά να πληρώσουν τέλη, η επιβάρυνση θα είναι της τάξεως των 10-30 λεπτών του ευρώ ανά γραμμάριο. Υπολογίζεται ότι τα αυτοκίνητα που θα γλιτώσουν από τα τέλη κυκλοφορίας θα είναι λιγότερα από 4.000.
2. Αυξάνονται τα τέλη κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το διάστημα 2006-2010. Η αύξηση θα αφορά τα οχήματα άνω των 1.360 κυβικών εκατοστών και θα είναι από 10 έως 40 ευρώ.
3. Μειώνονται τα τέλη για αυτοκίνητα υψηλού κυβισμού άνω των 10-15 ετών. Συγκεκριμένα, όσα ταξινομήθηκαν από το 2005 και πίσω και είναι άνω των 1.928 κ.ε. θα διαπιστώσουν μείωση της τάξης του 10%-15%.
Πάντως, η καθυστέρηση ανακοίνωσης των τελών κυκλοφορίας έχει δημιουργήσει αναστάτωση στην αγορά αυτοκινήτου, καθώς καταγράφεται μείωση στις πωλήσεις των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων της τάξης του 17,6% τον Οκτώβριο, τη δεύτερη μεγαλύτερη σε ετήσια βάση εντός του 2015.
Την ίδια στιγμή η αγορά αναμένει και τις εξελίξεις σχετικά με το θέμα της απόσυρσης. Η ισχύς του μέτρου λήγει στις 20 Δεκεμβρίου 2015 και ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστές οι προθέσεις της κυβέρνησης για παράταση της ευνοϊκής ρύθμισης και για το 2016.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), τον Οκτώβριο του 2015 ταξινομήθηκαν 4.946 καινούργια επιβατικά έναντι 6.003 τον Οκτώβριο του 2014.
Στο δεκάμηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2015 ταξινομήθηκαν συνολικά 63.130 καινούργια επιβατικά έναντι 59.848 το αντίστοιχο διάστημα του 2014, καταγράφοντας αύξηση 5,5%.