Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο νικητής στο σημερινό (26/11) γκραν πρι του Αμπου Ντάμπι, με το οποίο ολοκληρώθηκε η σεζόν του 2023 στη Φόρμουλα 1.
Ο Ολλανδός τρις παγκόσμιος πρωταθλητής της Red Bull άφησε στη δεύτερη θέση τον Σαρλ Λεκλέρ με Ferrari, ενώ την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Τζορτζ Ράσελ με Mercedes.
Αξίζει να σημειωθεί ότι δεύτερος τερμάτισε ο Σέρχιο Πέρες με τη δεύτερη Red Bull (σ.σ.: ο Λεκλέρ άφησε να τον προσπεράσει στον τελευταίο γύρο), αλλά στον Μεξικανό είχε επιβληθεί ποινή πέντε δευτερολέπτων για πρόκληση σύγκρουσης με τον Λάντο Νόρις της McLaren, με αποτέλεσμα ο «Τσέκο» να βρεθεί εκτός βάθρου. Στη «μάχη» για τη δεύτερη θέση των κατασκευαστών, η Mercedes επικράτησε της Ferrari.
Με τη σημερινή επικράτησή του, ο Φερστάπεν έφτασε τις 54 νίκες στην καριέρα του και απολαμβάνει πλέον τη… μοναξιά της τρίτης θέσης στη σχετική λίστα, στην οποία «συγκατοικούσε» -μετά το γκραν πρι του Λας Βέγκας- με τον Γερμανό τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπάστιαν Φέτελ. Επίσης, ο Ολλανδός πανηγύρισε τη 19η νίκη του μέσα στο 2023 και διεύρυνε ακόμη περισσότερο το δικό του ρεκόρ, το οποίο είχε πανηγυρίσει πέρυσι με 15 επιτυχίες στη σεζόν.
Παράλληλα, με τη 19η επικράτησή του στους 22 αγώνες του 2023, ο Φερστάπεν ανέβασε το ποσοστό νικών του μέσα στη χρονιά στο 86,4% και βελτίωσε κι άλλο την επίδοσή του, με την οποία έσπασε στο γκραν πρι του Σάο Πάουλο (5/11) το ρεκόρ του Αλμπέρτο Ασκάρι από το 1952. Ο Ιταλός οδηγός της Ferrari είχε πανηγυρίσει έξι «πρωτιές» στους οκτώ αγώνες εκείνης της χρονιάς και κατείχε το υψηλότερο ποσοστό νικών σε μια σεζόν με 75%.
Ομως, εξίσου επιτυχημένη είναι η σεζόν και για τη Red Bull, η οποία πανηγύρισε σήμερα την 21η επιτυχία της μέσα στο 2023 και βελτίωσε το ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες σε μια σεζόν στους κατασκευαστές, το οποίο έσπασε στο γκραν πρι του Λας Βέγκας. Υπενθυμίζεται ότι το σχετικό ρεκόρ κατείχε μέχρι πρότινος η Mercedes, η οποία είχε σημειώσει 19 νίκες το 2016 (τότε είχαν διεξαχθεί 21 αγώνες στη σεζόν, ενώ φέτος το καλαντάρι περιλαμβάνει 22 γκραν πρι).
Δύο γύρους πριν από το τέλος ο Λεκλέρκ ήταν τρία δευτερόλεπτα μπροστά από τον Πέρες, ωστόσο επέλεξε να αφήσει τον οδηγό της Red Bull να τον περάσει ώστε ο Μεξικανός να βρει καθαρό δρόμο μπροστά του, σε μια προσπάθεια να «ανοίξει» το προβάδισμά του έναντι του Ράσελ πάνω από τα πέντε δευτερόλεπτα, προκειμένου να ωφεληθεί η Ferrari στη μάχη της με τη Mercedes για τη δεύτερη θέση στους κατασκευαστές. Ομως ο «Τσέκο» δεν μπόρεσε να «βρει» τα πέντε δευτερόλεπτα που θα τον κρατούσαν μπροστά από τον Ράσελ κι έτσι κατετάγη τέταρτος, με αποτέλεσμα η Mercedes να τερματίσει τρεις βαθμούς μπροστά από τη Ferrari στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
Η «αυλαία» της σεζόν του 2024 στη Φόρμουλα 1 ανοίγει το Σάββατο 2 Μαρτίου, με το γκραν πρι που θα διεξαχθεί στο Μπαχρέιν.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ