Υπό σημαντική πίεση παρέμεινε και τον Αύγουστο η ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 13.257 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.350 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα. Οι νέες ταξινομήσεις ήταν 7.370 έναντι 10.407 τον Αύγουστο 2019, μία μείωση της τάξης του 29,2%.
Συνολικά στο οκτάμηνο Ιανουαρίου- Αυγούστου κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 111.649 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 158.038 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2019. Πρόκειται για πτώση 29,4% (αύξηση 12% είχε παρουσιαστεί το οκτάμηνο του 2019 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2018). Τα καινούργια αυτοκίνητα ήταν μόλις 57.118 έναντι 92.863 (πτώση 38,5%).
Παράλληλα, τον Αύγουστο κυκλοφόρησαν 3.127 νέες μοτοσικλέτες κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 3.497 τον αντίστοιχο μήνα του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 10,6% (αύξηση 12,4% είχε παρουσιαστεί τον Αύγουστο 2019 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018). Οι καινούργιες μοτοσικλέτες ήταν 2.892 έναντι 3.190 που κυκλοφόρησαν τον Αύγουστο 2019 (πτώση 9,3%).
Στο οκτάμηνο κυκλοφόρησαν 25.906 νέες μοτοσικλέτες κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 30.488 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2019 (μείωση 15%). Οι καινούργιες μοτοσικλέτες ήταν 23.785 έναντι 27.807 το αντίστοιχο περσινό διάστημα.