Στους 4Τροχούς Οκτωβρίου οδηγούμε το Volkswagen ID. Buzz, τη σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού Bulli. Ακόμα κι αν ο πολιτικά ορθός χαρακτήρας του ηλεκτροκίνητου αυτού μοντέλου δε φέρει κάτι από την αντικουλτούρα των χίπις, με τους οποίους είναι ταυτισμένο σε μεγάλο βαθμό το ιστορικό van της γερμανικής φίρμας, εντούτοις η έλευση του ID.Buzz αποτελεί αναμφίβολα μια ρομαντική νότα στον σημερινό αποστειρωμένο κόσμο της αυτοκίνησης. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι στη VW πιστεύουν πως το ID. Buzz θα αντλήσει κοινό μεταξύ εκείνων που δεν έπαψαν να θαυμάζουν το Bulli, αλλά ταυτόχρονα είναι έτοιμοι να περάσουν στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Σε κάθε περίπτωση, οι αγοραστές του θα είναι εκείνοι που δίνουν σημασία στο σχεδιασμό και που -όπως σε πλείστες άλλες περιπτώσεις ιδιαίτερων αυτοκινήτων- αισθάνονται πως θέλουν να ξεφύγουν από τα SUV και χρειάζονται πλούσιους χώρους για τις μετακινήσεις της οικογένειάς τους ή για τις ανάγκες του χόμπι τους.
Με το τεύχος Οκτωβρίου πραγματοποιούμε ακόμα ένα ταξίδι στο παρελθόν, αυτήν τη φορά στον Ιούλιο του 1987, όταν η Ferrari παρουσίασε στο Μαρανέλο την αξεπέραστη F40, το τελευταίο μοντέλο του «cavallino rampante» που έφερε τη σφραγίδα του θρυλικού ιδρυτή της, Έντσο Φεράρι. Πρόκειται για ένα supercar που ήρθε τότε στη ζωή με αφορμή την 40ή επέτειο της πιο θρυλικής μάρκας αυτοκινήτων στην υφήλιο, εξού και το όνομά του, αντικαθιστώντας την επίσης ξεχωριστή 288 GTO (1984-1987). Την απολαύσαμε στο παρελθόν στην πίστα του Φιοράνο όσο και στο αεροδρόμιο της Τρίπολης. Σήμερα, τριάντα πέντε χρόνια μετά, τη συναντάμε και πάλι, αυτήν τη φορά στην πίστα των Μεγάρων, και μάλιστα σε μια σπάνια έκδοση προδιαγραφών Competizione.
Στο ίδιο τεύχος θα μπορέσετε επίσης να διαβάσετε τις πρώτες εντυπώσεις από την τρίτη γενιά της BMW X1, του δημοφιλούς compact SUV της βαυαρικής φίρμας, αλλά και μια σειρά από δοκιμές και συγκρίσεις απ’ όλες τις κατηγορίες.
Οι «4 Τροχοί» κυκλοφορούν την Κυριακή 2 Οκτωβρίου με την «Καθημερινή».