Κύριε διευθυντά
Με την αύξηση του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων που ελλιμενίζονται στον Πειραιά, πληθώρα τουριστικών λεωφορείων ανηφορίζουν τα πρωινά προς το κέντρο των Αθηνών. Σταθμεύουν ολιγόλεπτα μπροστά στο Παναθηναϊκό Στάδιο και στη συνέχεια τα περισσότερα αναστρέφουν προς το Ζάππειο. Ο χώρος που δημιουργήθηκε για στάθμευση πριν από λίγα χρόνια επαρκεί για 4-5 πούλμαν. Συνήθως τα σταθμευμένα είναι περισσότερα ή αφήνουν κενά μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να κλείνει η δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας η οποία –θεωρητικά– προβλέπεται για τα ΜΜΜ. Καθώς, δε, κάνουν αριστερή αναστροφή (ποιος ανεγκέφαλος δημιούργησε τρία ανοίγματα στο διάζωμα, τα οποία επιβίωσαν μετά την απαγόρευση αριστερών στροφών στον άξονα Συγγρού – Κηφισίας;) κλείνουν προσωρινά και την αριστερή λωρίδα. Αποτέλεσμα, σχεδόν καθημερινή πρωινή συμφόρηση, με κυκλοφοριακές καθυστερήσεις που εκτείνονται μέχρι τη Φραντζή. Επίσης, όσοι τουρίστες έρχονται πεζή από το Ζάππειο, στριμώχνονται έντρομοι στο στενό διάζωμα στη διάβαση της Ηρώδου Αττικού. Αυτή είναι η πρώτη εικόνα και εντύπωση από την Αθήνα που αντικρίζουν οι επισκέπτες και, βέβαια, η καθημερινή πραγματικότητα για όσους κινούνται σε αυτόν τον άξονα.
Θανασης Βασιλας