Καρπούς έχει αρχίσει να φέρνει τις ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής, καθώς μετά την αναδιοργάνωση του συστήματος ελέγχου, την ενίσχυση και την οργάνωση του σώματος ελεγκτών, o αριθμός των επιβληθέντων προστίμων έχει εκτοξευθεί. Συνολικά το 2013 καταλογίστηκαν 90.262 πρόστιμα, έναντι 67.773 το 2012, με το τελευταίο τρίμηνο του 2013 να παρουσιάζει θεαματική αύξηση των προστίμων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά το τραγικό περιστατικό που σημειώθηκε τον περασμένο Αύγουστο, οπότε 19χρονος επιβάτης έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια ελέγχου εισιτηρίων σε τρόλεϊ, το έργο των ελεγκτών έγινε ιδιαίτερα δύσκολο, ενώ ακόμη και οι διοικήσεις των εταιρειών ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) είχαν δώσει σαφείς οδηγίες στους ελεγκτές να απέχουν για 2-3 εβδομάδες από τη διεξαγωγή ελέγχων.
Αναλυτικά, κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2013 καταγράφηκε σημαντική αύξηση στον καταλογισμό και στην αξία των επιβληθέντων προστίμων, αποδεικνύοντας ότι η αναδιοργάνωση του σώματος ελεγκτών είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα. Αξίζει βεβαίως να σημειωθεί ότι οι διοικήσεις ΟΣΥ όσο και ΣΤΑΣΥ δηλώνουν σε κάθε τόνο ότι στόχος δεν είναι η επιβολή προστίμων αλλά η καταπολέμηση του φαινομένου της εισιτηριοδιαφυγής.
Αναλυτικά, τον Οκτώβριο του 2013 καταλογίστηκαν 11.314 πρόστιμα συνολικής αξίας 579.804 ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 63% (σε τεμάχια) και 45,8% (σε αξία) σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2012. Τον Νοέμβριο του 2013 καταλογίστηκαν 47,3% περισσότερα πρόστιμα (9.149) από το αντίστοιχο διάστημα του 2012, αξίας 458.688 ευρώ (αυξημένη κατά 29,4% σε σχέση με το 2012). Τον Δεκέμβριο το σώμα ελεγκτών «έκοψε» 9.156 πρόστιμα (79,3% περισσότερα από τον αντίστοιχο μήνα του 2012), αξίας 462.704 ευρώ (αύξηση 65,4%). Αθροιστικά το τελευταίο τρίμηνο του 2013 καταλογίστηκαν 62,2% περισσότερα πρόστιμα (29.619) από το αντίστοιχο διάστημα του 2012, αξίας 1,5 εκατ. ευρώ (ενισχυμένα κατά 45,5%).
Ιδιαίτερα θετική καταγράφηκε η πορεία καταλογισμού προστίμων και στις αρχές του 2014. Τον Ιανουάριο οι ελεγκτές κομίστρου «έκοψαν» 12.260 πρόστιμα, έναντι 4.579 τον πρώτο μήνα του 2013. Η αξία τους διαμορφώθηκε σε 629.074 ευρώ έναντι 235.371 τον Ιανουάριο του 2013. Τα διαθέσιμα στοιχεία του Φεβρουαρίου αφορούν το διάστημα 1-23 Φεβρουαρίου και κάνουν λόγο για 9.887 πρόστιμα αξίας 439.911 ευρώ, έναντι 5.238 προστίμων αξίας 270.018 ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2013. Σύμφωνα μάλιστα με τη διοίκηση των ΟΣΥ, η σημαντική αύξηση στον καταλογισμό των προστίμων συνέβαλε σε μεγάλο βαθμό στα θετικά οικονομικά αποτελέσματα που επέδειξε για πρώτη φορά η εταιρεία το 2013.
Συγκεκριμένα, το 2013 «έκλεισε» για την εταιρεία που διαχειρίζεται τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ με θετικό ισοζύγιο της τάξης των 53.512.563 ευρώ. Η κρατική επιχορήγηση μπορεί να είναι μειωμένη κατά 8,37% (13 εκατ. ευρώ), ωστόσο διαμορφώθηκε το 2013 στα 143.217.201 ευρώ, τριπλάσια σχεδόν του πλεονάσματος που κατέγραψε η εταιρεία.
Ρύθμιση οφειλών
Σημαντική ώθηση στα οικονομικά της εταιρείας έδωσε και η αύξηση του ρυθμού της εξυπηρέτησης των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων προς τους προμηθευτές της, καθώς και η ρύθμιση των οφειλών προς τους άλλους φορείς του Δημοσίου. Το ποσοστό των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων προς τρίτους έχει μειωθεί κατά 52%, αφού από 79.685.365 ευρώ στο τέλος 2012 έφτασε στα 38.615.812 ευρώ στο τέλος του 2013. Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, βελτιώθηκε η ροή ανταλλακτικών, η οποία τη διετία 2011-2011 είχε σχεδόν «παγώσει» εξαιτίας της έλλειψης ρευστότητας. Αποτέλεσμα ήταν, παρά τη μείωση των δρομολογίων σχεδόν στο μισό, πολλά οχήματα να παραμένουν ακινητοποιημένα εξαιτίας βλαβών. Το 2013, πάντως, η αξία των εκδοθέντων δελτίων παραγγελίας για ανταλλακτικά έφτασε στα 71 εκατ. ευρώ από 51,9 εκατ. το 2011.