ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ότι «οι πόροι δεν είναι ανεξάντλητοι, παρότι οι καταστροφές από τα καιρικά φαινόμενα είναι τεράστιες».

Η κακοκαιρία προκάλεσε πλημμυρικά φαινόμενα σε περιοχές όπως η Μαγνησία και η Καρδίτσα, τα οποία ωστόσο ήταν μικρής έκτασης και δεν προβλημάτισαν ιδιαίτερα τις Αρχές.

«Είναι προφανές ότι δουλεύοντας όλοι μαζί και συντονισμένα μπορούμε να έχουμε πολύ καλά αποτελέσματα», τόνισε ο υπουργός.

Αναλυτικά οι περιοχές που πλήττονται από τα έντονα καιρικά φαινόμενα και η πρόγνωση για το Σάββατο. Ζωντανά η πορεία της κακοκαιρίας.

Στη Θεσσαλία μεταβαίνει για προληπτικούς λόγους ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.

Για τη θωράκιση των επιχειρήσεων εκτιμάται ότι απαιτούνται μέχρι το 2030 επενδύσεις της τάξης των 15 δισ. ευρώ.

Οι δύο εταιρείες αλληλοκατηγορούνται για την κακή κατάσταση που βρίσκεται εδώ και χρόνια ο ελληνικός σιδηρόδρομος.

Επί έξι χρόνια, μετά τη συμφωνία των Πρεσπών, δύο διαφορετικές κυβερνήσεις μπορούσαν να ισχυρίζονται ότι η Βόρεια Μακεδονία είχε πάψει πια να είναι πρόβλημα για την εξωτερική πολιτική.

Απαντώντας σε ερώτηση βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Διονύσης Σταμενίτης, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, πως «η εγκατάλειψη της καλλιέργειας βαμβακιού δεν είναι μία από τις επιλογές μας».

Χθες Παρασκευή, προχώρησε νέα πληρωμή του δεύτερου κύκλου της πρώτης αρωγής – η επιπλέον επιχορήγηση ως και 10.000 ευρώ – προς 480 αγροτικές εκμεταλλεύσεις και κτηνοτροφικές μονάδες συνολικού ύψους 2,435 εκατ. ευρώ.

Εντός των επόμενων ημερών, πρόκειται να καταβληθούν, μέσω του ΕΛΓΑ, 15,67 εκατ. ευρώ σε περισσότερους από 2.100 δικαιούχους.

Η κυβέρνηση κάλεσε την ολλανδική εταιρεία HVA να εκπονήσει μια μελέτη με προτάσεις για την αναμόρφωση της Θεσσαλίας. Οι Ολλανδοί υπέβαλαν τις προτάσεις τους σε 500 σελίδες, όπου αντιμετωπίζονται τα καίριας σημασίας προβλήματα της έλλειψης νερού, της αντιμετώπισης μελλοντικών πλημμυρών, των έργων υποδομής και των αλλαγών που πρέπει να γίνουν στις γεωργικές πρακτικές και στις […]