Τον διπλασιασμό των οικονομικών μεγεθών του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προβλέπει η διοίκηση σε βάθος πενταετίας, με βάση τα έργα και τις συμβάσεις παραχώρησης που αναμένεται να εντάξει στο χαρτοφυλάκιό του το προσεχές διάστημα. Μεταξύ άλλων αναμένεται να προστεθούν η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, η αντίστοιχη της Αττικής Οδού, αλλά και το τμήμα Ηράκλειο – Χανιά του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Επίσης, σημαντική συμβολή αναμένεται να έχουν η νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής στην Κομοτηνή, που ολοκληρώνεται και τίθεται σε λειτουργία το προσεχές διάστημα.
Κατά τη διάρκεια του 2023, πάντως, τα οικονομικά μεγέθη του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέγραψαν πτώση, καθώς δεν επαναλήφθηκαν οι πολύ υψηλές επιδόσεις του τομέα της παραγωγής και εμπορίας συμβατικής ενέργειας που είχαν σημειωθεί το 2022 λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που είχαν διαμορφωθεί εκείνη τη χρονιά στην αγορά ενέργειας. Ετσι, τα συνολικά έσοδα υποχώρησαν κατά 12,2% σε 3,5 δισ. ευρώ, από 3,93 δισ. ευρώ το 2022. Αντίστοιχα, τα λειτουργικά κέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν σε 585,5 εκατ. ευρώ, από 661,8 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας μείωση κατά 11,5%. Χωρίς να υπολογίζεται ο τομέας της ενέργειας, τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη σημείωσαν αύξηση κατά 39%.
Τα κέρδη μετά από φόρους σημείωσαν άνοδο κατά 8,2%, σε 147,8 εκατ. ευρώ, από 136,5 εκατ. ευρώ, καθώς έχουν συμπεριληφθεί μη λειτουργικά κέρδη ύψους 14,5 εκατ. ευρώ έναντι ζημίας 37,9 εκατ. ευρώ το 2022. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται, π.χ., ζημία 5,6 εκατ., έναντι ζημίας 76,3 εκατ. ευρώ το 2022, από τη μεταβολή της εύλογης αξίας του ενσωματωμένου παραγώγου, το οποίο είχε αναγνωριστεί στο πλαίσιο λειτουργίας του τομέα παραχωρήσεων, όπως επίσης και κέρδος 20,5 εκατ. ευρώ από την αποτίμηση παραγώγων του τομέα παραγωγής ηλεκτρισμού από θερμικές πηγές, έναντι αντίστοιχης ζημίας 1,8 εκατ. ευρώ το 2022.
Στο τέλος της περυσινής χρονιάς το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ήταν 5,3 δισ. ευρώ.
Τα έσοδα από τον τομέα των κατασκευών ανήλθαν σε 1,4 δισ. ευρώ, έναντι 1 δισ. ευρώ το 2022, στο πλαίσιο της υλοποίησης νέων έργων, τόσο ιδιωτικών όσο και δημόσιων. Σημαντική αύξηση κατά 69% κατέγραψαν τα λειτουργικά κέρδη, που ανήλθαν σε 136,6 εκατ. ευρώ, έναντι 80,6 εκατ. ευρώ. Στις παραχωρήσεις τα έσοδα διαμορφώθηκαν σε 227,5 εκατ. ευρώ, έναντι 202 εκατ. ευρώ, ως αποτέλεσμα της αυξημένης κίνησης στη Νέα και την Κεντρική Οδό. Αντίστοιχα, τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 164,8 εκατ. ευρώ, από 111,7 εκατ. ευρώ. Στην παραγωγή και εμπορία ενέργειας από συμβατικές πηγές, τα έσοδα υποχώρησαν σε 1,96 δισ. ευρώ, έναντι 2,89 δισ. ευρώ, λόγω της αποκλιμάκωσης των τιμών ενέργειας. Τα λειτουργικά κέρδη EBITDA περιορίστηκαν σε 303,2 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 39% σε σύγκριση με το 2022.
Στο τέλος του 2023 το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων διαμορφωνόταν σε 5,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 3,4 δισ. ευρώ αφορούσαν έργα με υπογεγραμμένες συμβάσεις. Από τότε και μέχρι σήμερα ο όμιλος έχει συμβασιοποιήσει ή αναμένει την υπογραφή νέων συμβάσεων για έργα συνολικού ύψους 1,9 δισ. ευρώ. Το 70% αφορά ιδιωτικά έργα, ενώ πάνω από το 55% αφορά έργα του ίδιου του ομίλου.
Αύξηση κατά 10% των εσόδων και κατά 8,3% της λειτουργικής κερδοφορίας σημείωσε και η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, θυγατρική στον τομέα των ΑΠΕ (ανανεώσιμες πηγές ενέργειας), κυρίως λόγω της ενίσχυσης της εγκατεστημένης ισχύος του ομίλου σε 1.224 MW, από 906 MW, χάρη στη σταδιακή έναρξη λειτουργίας του νέου αιολικού πάρκου, ισχύος 327 MW, στον Καφηρέα της Εύβοιας. Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2023, το οποίο ήταν το πρώτο τρίμηνο πλήρους λειτουργίας του νέου πάρκου, σημειώθηκε αύξηση των εσόδων κατά 16% και της λειτουργικής κερδοφορίας κατά 41,2% σε ετήσια βάση. Συνολικά για το 2023 τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 64,6 εκατ. ευρώ, από 69,7 εκατ. ευρώ το 2022.
