ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Στην αξιοποίηση της σημαντικής ρευστότητας που έχει αντλήσει το τελευταίο διάστημα, ύψους άνω των 700 εκατ. ευρώ, αναμένεται να προχωρήσει το αμέσως προσεχές διάστημα ο όμιλος Ελλάκτωρ, εστιάζοντας κυρίως στον τομέα των παραχωρήσεων, αλλά και της αγοράς ακινήτων.

Ο όμιλος βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τη Motor Oil για την πώληση της Ηλέκτωρ.

Ιδιοκτήτες στην περιοχή της Αμαλιάδας υποστηρίζουν ότι οι περιουσίες τους απαλλοτριώθηκαν έναντι πινακίου φακής.

Οπως υποστηρίζουν οι σύλλογοι που έχουν καταθέσει δύο προσφυγές στο ΣτΕ, οι γεωτρήσεις που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του έργου στις όχθες του ρέματος Μαλακοπής θα έχουν ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση του οικοσυστήματος.

Μία αναδρομή στην πολυτάραχη πορεία ενός δημόσιου έργου, το οποίο φέρνει μέχρι στιγμής γκρίνια και ταλαιπωρία για τους κατοίκους της πόλης.

Πολύ σημαντικές αυξήσεις –κατά μέσο όρο 30-35%– στις τιμές των μετωπικών διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπει η κοινή υπουργική απόφαση, που δημοσιεύθηκε χθες στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.

Ομάδα σπηλαιολόγων και μηχανικών αναζήτησε τα σημάδια από το ριφιφί του 1992 κάτω από την οδό Καλλιρρόης, όπου πρόσφατα υποχώρησε το οδόστρωμα.

Το υπουργείο Υποδομών ανέλαβε την πλήρη ευθύνη για την πεντάμηνη καθυστέρηση στην εγκατάσταση των εργοταξίων.

Το κυκλοφοριακό έμφραγμα που έχει προκαλέσει η κατασκευή του «Flyover» στη Θεσσαλονίκη έχει πυροδοτήσει αντιδράσεις.

Ενα στοιχειωμένο έργο λιγότερο στη μακρά ελληνική λίστα. Ολοκληρώθηκε και παραδίδεται αύριο στην κυκλοφορία ο οδικός άξονας Αμβρακίας – Ακτίου, συνολικού μήκους 49 χλμ. Το συγκεκριμένο έργο δημοπρατήθηκε το 2010 και τελείωσε 13 χρόνια μετά! Υπάρχουν πολλές αντίστοιχες περιπτώσεις από το παρελθόν. Ας θυμηθούμε, λ.χ., το έργο επέκτασης του τραμ από το Φάληρο στον Πειραιά. […]

Παραδίδεται ο δρόμος που αποτελεί καθρέφτη των δημοσίων έργων στη χώρα μας.

Ο αυτοκινητόδρομος, συνολικού μήκους 49 χλμ θα συντομεύσει τη διαδρομή από Αθήνα προς Πρέβεζα και Λευκάδα κατά 13 χιλιόμετρα, ήτοι 45 λεπτά.