Στόχος για την Ελλάδα είναι να αποτελέσει πρότυπο βιώσιμου τουρισμού, δήλωσε ο υπουργός Τουρισμού, Βασίλης Κικίλιας στο πλαίσιο του 1ου Καθημερινή Summits – ESG. Κεντρικός άξονας της φιλοδοξίας αυτής είναι η μείωση 50% των πλαστικών στις θάλασσες και η απαγόρευση της αλιείας σε 10% των θαλασσών της Ελλάδας.
Φίλτρο για τις επιχειρήσεις τα κριτήρια βιωσιμότητας
Ερωτώμενος σχετικά με τις τουριστικές οντότητες που επενδύουν στην Ελλάδα και το εάν ενδιαφέρονται για τη βιωσιμότητα, ο υπουργός Τουρισμού, Βασίλης Κικίλιας, δήλωσε πως οι επενδύσεις που έχουν γίνει στην Πύλο, στη Μεσσηνία, βασίζονται σε ένα ολιστικό σχέδιο μίας βιώσιμης επιχείρησης. Υπάρχουν δείκτες εξέλιξης του τρόπου με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε το τουριστικό προϊόν, επεσήμανε ο ίδιος, μεταξύ άλλων οι προσλαμβάνουσες μείωσης του αποτυπώματος και αφομοίωσης των επενδύσεων στις τοπικές κοινωνίας.
⇒ Διαβάστε ακόμη: Καθημερινή Summits, ESG – Τίμερμανς για Σύμφωνο Σταθερότητας: Να είμαστε ανοιχτόμυαλοι
⇒ Διαβάστε ακόμη: Kathimerini Summits, ESG – Αλ. Πατέλης για ΔΕΗ: Το μέλλον είναι επενδύσεις, τα υπόλοιπα είναι απλώς λαϊκισμοί
«Αυτό που θα εισάγουμε ως κυβέρνηση θα είναι καθιέρωση μέτρων επιτυχίας», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός εξηγώντας ότι θα λαμβάνονται υπόψιν όλοι οι ευρύτεροι παράγοντες, όπως η αξία που δημιουργείται στις τοπικές κοινωνίες, η βιώσιμη ανάπτυξη, η δίκαιη κατανομή των οφελών, η ποιότητα ζωής και ευημερία.
Όλο και περισσότεροι από τους επισκέπτες αποφασίζουν να ταξιδέψουν λαμβάνοντας υπόψιν αυτούς τις αρχές βιωσιμότητας, όπως τόνισε ο υπουργός Τουρισμού. Μάλιστα, ως παράδειγμα έδωσε τους τουρίστες που είναι διατεθειμένοι να επενδύσουν αδρά στον τόπο προορισμού τους, οι οποίοι λαμβάνουν υπόψιν η ευφορία, η βιωσιμότητα και η φιλικότητα προς το περιβάλλον. Συνεπώς, στην «καρδιά του σχεδιασμού και των στρατηγικών», τις οποίες θα υλοποιήσει η τρέχουσα κυβέρνηση βρίσκονται μέτρα για την ενίσχυση των παραγόντων αυτών από την πλευρά των επιχειρήσεων.
⇒ Δείτε επίσης: Καθημερινή Summits: Οι εξελίξεις στο 1st Athens ESG & Climate Crisis
⇒ Διαβάστε ακόμη: Καθημερινή Summits, ESG – Αλέξης Παπαχελάς: Δεν υπάρχει μεγαλύτερη ευθύνη από την προστασία του περιβάλλοντος
Η αερομεταφορά θα γίνει ακριβότερη – Δέσμευση για μηδενικό αποτύπωμα του Ελ. Βενιζέλος το 2025
Ο κλάδος των αερομεταφορών ευθύνεται για το 2% με 3% των αέριων ρύπων, επεσήμανε ο Γιάννης Παράσχης, CEO Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, τ. Πρόεδρος Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων – Airports Council International / ACI Europe. Δεν υπάρχουν όμως εύκολες λύσεις για το ζήτημα αυτό, τόνισε ο ίδιος, εξηγώντας επίσης ότι μία μεγάλη μερίδα των τουριστών κινούνται αεροπορικώς. Κατά συνέπεια, ο ίδιος διαπίστωσε ότι η αερομεταφορά θα γίνει «μάλλον ακριβότερη παρά φθηνότερη στο μέλλον».
Στο κομμάτι της αυτορύθμισης αναφέρθηκε ο ίδιος όσον αφορά τα αεροδρόμια. Το πρόγραμμα «Μέτρηση, Μείωση, Μηδενισμός» αντιπροσωπεύει ακριβώς αυτό το ζήτημα, πριν παρέμβει δηλαδή η πολιτική και η κοινωνία, η βιομηχανία πρόλαβε τις εξελίξεις. Ο ίδιος μάλιστα ανέφερε ότι το αποτύπωμα του κλάδου των αερομεταφορών μειώθηκε από 67.000 τόνους διοξειδίου του άνθρακα σε περίπου 42.000 τόνους το 2019 μέσω μέτρων βιωσιμότητας.
⇒ Διαβάστε επίσης: Καθημερινή Summits, ESG – Michael Bloomberg: Οι επιχειρήσεις σε ηγετικό ρόλο κατά της κλιματικής αλλαγής
⇒ Δείτε ακόμη: Καθημερινή Summits, ESG – Δ. Παπαλεξόπουλος: Ευκαιρία για την Ελλάδα η ενεργειακή μετάβαση
Το «Route 2025» δρομολογεί την πορεία για τον κλάδο της αερομεταφοράς εφεξής, με στόχο το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος να καταστεί το πρώτο αεροδρόμιο με μηδενικό αποτύπωμα. Βασικός σύμμαχος στην προσπάθεια αυτή θα είναι η ηλεκτρική ενέργεια.
Στόχο για μηδενικό αποτύπωμα μέχρι το 2030 δήλωσε και από τη δική του πλευρά ο Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος, πρόεδρος της ΤΕΜΕΣ. Αν εστιάσει κανείς στη λύση και όχι στο πρόβλημα μπορεί κανείς να κάνει βήματα μπροστά όσον αφορά τα θέματα της βιωσιμότητας, τόνισε ο ίδιος κάνοντας αναφορά στην ανάγκη συνεργασίας με οργανώσεις που ασχολούνται έμπρακτα με τα ζητήματα του περιβάλλοντος. Ο ίδιος επεσήμανε επίσης ότι γίνεται σημαντική στροφή προς τις ΑΠΕ. Όσον αφορά το Ελληνικό, ο κ. Κωνσταντακόπουλος δήλωσε πως είναι ευκολότερο να έχει μειωμένο αποτύπωμα, διότι πρόκειται για τουριστική επένδυση μέσα σε αστικό ιστό. Το ελληνικό θα γίνει ενδεχομένως μία «έξυπνη πόλη», αφού θα αξιοποιεί καινούργιες υποδομές και τεχνολογίες.
⇒ Διαβάστε επίσης: Καθημερινή Summits, ESG – Χρ. Στυλιανίδης: Νέα εναέρια μέσα σε βάθος πενταετίας
⇒ Διαβάστε ακόμη: Καθημερινή Summits, ESG – διαΝΕΟσις: Η Μεσόγειος είναι ένα κλιματικό hotspot
Στο τέλος της συζήτησης, ο υπουργός Τουρισμού δήλωσε πως το νέο νομοσχέδιο σχετικά με την βιωσιμότητα στον τουρισμό θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων DMOs (Destination Management Organization) και μάλιστα τόνισε ότι θα είναι τόσο απλοποιημένες οι διαδικασίες, έτσι ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα. Προσέθεσε πως ο νομοσχέδιο περιλαμβάνει συνεργασία του ιδιωτικού τομέα και του δημοσίου, καθώς και εργαλεία για την διευκόλυνση των επενδύσεων με κριτήρια βιωσιμότητας.
⇒ Διαβάστε ακόμη: Καθημερινή Summits, ESG – Todd Stern: ΗΠΑ-Κίνα πρέπει να συνεργαστούν κατά της κλιματικής αλλαγής
⇒ Δείτε επίσης: Καθημερινή Summits, ESG – WWF: Βιώνουμε ήδη το κόστος της αδράνειας